- Antifouling biologique et destruction des algues
Pour le traitement du système de circulation d'eau de refroidissement des centrales électriques : la technologie d'électrolyse de l'eau de mer produit du chlore efficace (environ 1 ppm) en électrolysant l'eau de mer, qui est utilisé pour tuer les micro-organismes, empêcher la croissance des algues et l'encrassement biologique dans les conduites d'eau de refroidissement et les systèmes de prétraitement de dessalement de l'eau de mer.
- Avantages techniques :
Cette technologie remplace les agents chimiques traditionnels, réduit la pollution de l’environnement et la conception des composants de base tels que les anodes en titane (comme décrit en 1) améliore la résistance à la corrosion des équipements et prolonge la durée de vie.
- Stérilisation avant traitement :
Dans les systèmes de dessalement de l'eau de mer par osmose inverse, la production de chlore électrolytique permet une stérilisation efficace, mais la teneur en chlore résiduel doit être strictement contrôlée. En raison de la sensibilité des membranes d'osmose inverse (telles que les membranes composites en polyamide aromatique) aux dommages oxydatifs, le chlore résiduel doit être réduit à un niveau sûr par déchloration à l'aide d'agents réducteurs.
Ces dernières années, le développement s'est orienté vers l'utilisation de l'énergie intermittente de l'éolien offshore pour l'électrolyse de l'eau de mer afin de produire de l'hydrogène. Grâce à une conception résistante à la corrosion et à une technologie de contrôle flexible, il est possible de produire efficacement de l'hydrogène de haute pureté, adapté à des scénarios tels que les plateformes offshore.
En résumé, l'application des équipements d'électrolyse de l'eau de mer dans les centrales électriques couvre trois domaines principaux : la prévention de la pollution biologique, le prétraitement du dessalement de l'eau de mer et la production d'hydrogène à partir d'énergie renouvelable. La technologie est continuellement optimisée pour répondre aux besoins de différents scénarios.
Date de publication : 7 mai 2025