Un système antisalissure, également appelé système antisalissure, est une technologie utilisée pour prévenir l'accumulation de salissures marines sur les surfaces immergées d'un navire. La salissure marine est l'accumulation d'algues, de balanes et d'autres organismes sur les surfaces sous-marines, ce qui peut augmenter la traînée et endommager la coque du navire. Ce système utilise généralement des produits chimiques ou des revêtements pour empêcher la fixation des organismes marins sur la coque, les hélices et autres pièces immergées. Certains systèmes utilisent également des ultrasons ou une technologie électrolytique pour créer un environnement hostile à la salissure marine. Le système antisalissure marine est une technologie importante pour l'industrie maritime, car il contribue à maintenir l'efficacité du navire, à réduire la consommation de carburant et à prolonger la durée de vie de ses composants. Il contribue également à réduire le risque de propagation d'espèces invasives et d'autres organismes nuisibles entre les ports.

YANTAI JIETONG est une entreprise spécialisée dans la production et l'installation de systèmes anti-salissures marines. Elle propose une gamme de produits comprenant des systèmes de dosage de chlore et des systèmes d'électrolyse de l'eau de mer. Ses systèmes MGPS utilisent un système d'électrolyse tubulaire pour électrolyser l'eau de mer et produire du chlore, puis le doser directement afin de prévenir l'accumulation de salissures marines à la surface du navire. Le MGPS injecte automatiquement le chlore dans l'eau de mer afin de maintenir la concentration requise pour une protection antisalissure efficace. Son système antisalissure électrolytique utilise un courant électrique pour créer un environnement hostile à la prolifération marine. Le système libère du chlore dans l'eau de mer, empêchant ainsi la fixation des organismes marins à la surface du navire.

YANTAI JIETONG MGPS fournit des solutions efficaces pour empêcher l'accumulation de végétation marine sur les surfaces des navires, ce qui contribue à maintenir l'efficacité du navire et à réduire les coûts de maintenance.